Actualment, el principal camp de consum d'àcid polilàctic són els materials d'embalatge, que representen més del 65% del consum total; seguit d'aplicacions com ara estris de càtering, fibres/teixits no teixits i materials d'impressió 3D. Europa i Amèrica del Nord són els mercats més grans per al PLA, mentre que la regió Àsia-Pacífic serà un dels mercats de més ràpid creixement del món, ja que la demanda de PLA continua creixent en països com la Xina, el Japó, Corea del Sud, l'Índia i Tailàndia.
Des de la perspectiva del mode d'aplicació, a causa de les seves bones propietats mecàniques i físiques, l'àcid polilàctic és adequat per a l'emmotllament per extrusió, l'emmotllament per injecció, l'emmotllament per extrusió-bufat, la filatura, l'escuma i altres processos importants de processament de plàstics, i es pot convertir en pel·lícules i làmines, fibra, filferro, pols i altres formes. Per tant, amb el pas del temps, els escenaris d'aplicació de l'àcid polilàctic al món continuen expandint-se, i s'ha utilitzat àmpliament en envasos i vaixella de grau de contacte amb aliments, productes d'embalatge de bosses de film, mineria de gas d'esquist, fibres, teixits, materials d'impressió 3D i altres productes. S'està explorant més a fons el seu potencial d'aplicació en els camps de la medicina, les peces d'automòbils, l'agricultura, la silvicultura i la protecció del medi ambient.
En l'aplicació en el camp de l'automoció, actualment s'afegeixen altres materials polimèrics al PLA per fer compostos per millorar la resistència a la calor, la flexibilitat i la resistència a l'impacte del PLA, ampliant així el seu àmbit d'aplicació en el mercat de l'automoció.
Estat de les sol·licituds estrangeres
L'aplicació de l'àcid polilàctic en automòbils a l'estranger va començar aviat, la tecnologia és força madura i l'aplicació de l'àcid polilàctic modificat és relativament avançada. Algunes marques de cotxes estrangeres que coneixem utilitzen àcid polilàctic modificat.
Mazda Motor Corporation, en col·laboració amb Teijin Corporation i Teijin Fiber Corporation, ha desenvolupat el primer bioteixit del món fet de 100% àcid polilàctic, que s'aplica als requisits de qualitat i durabilitat de les fundes dels seients dels cotxes. L'empresa japonesa Mitsubishi Nylon va produir i vendre un tipus de PLA com a material principal per a les estores dels automòbils. Aquest producte es va utilitzar en el nou cotxe híbrid de tercera generació de Toyota el 2009.
El material de fibra d'àcid polilàctic respectuós amb el medi ambient produït per la japonesa Toray Industries Co., Ltd. es va utilitzar com a revestiment de carrosseria i terra interior del sedan híbrid HS 250 h de Toyota Motor Corporation. Aquest material també es pot utilitzar per a sostres interiors i material de tapisseria de revestiments de portes.
El model Raum de Toyota del Japó utilitza material compost de fibra de kenaf/PLA per fabricar cobertes de pneumàtics de recanvi i material modificat amb polipropilè (PP)/PLA per fabricar panells de portes de cotxes i panells laterals.
L'empresa alemanya Röchling i l'empresa Corbion han desenvolupat conjuntament un material compost de PLA i fibra de vidre o fibra de fusta, que s'utilitza en peces d'interior d'automòbils i components funcionals.
L'empresa americana RTP ha desenvolupat productes compostos de fibra de vidre, que s'utilitzen en carenes d'aire per a automòbils, para-sols, para-xocs auxiliars, proteccions laterals i altres peces. Carenes d'aire, capotes para-sol, subpara-xocs, proteccions laterals i altres peces de la UE.
El projecte ECOplast de la UE ha desenvolupat un plàstic biològic fet de PLA i nanoargila, que s'utilitza especialment en la producció de peces d'automòbils.
Estat de la sol·licitud nacional
La investigació sobre l'aplicació del PLA nacional a la indústria de l'automòbil és relativament tardana, però amb la millora de la consciència sobre la protecció del medi ambient nacional, les empreses i investigadors d'automòbils nacionals han començat a augmentar la investigació, el desenvolupament i l'aplicació de PLA modificat per a vehicles, i l'aplicació del PLA en automòbils ha estat ràpida. desenvolupament i promoció. Actualment, el PLA nacional s'utilitza principalment en peces i peces d'interior d'automòbils.
Lvcheng Biomaterials Technology Co., Ltd. ha llançat materials compostos PLA d'alta resistència i tenacitat, que s'han utilitzat en reixes d'entrada d'aire d'automòbils, marcs de finestres triangulars i altres peces.
Kumho Sunli ha desenvolupat amb èxit el policarbonat PC/PLA, que té bones propietats mecàniques i és biodegradable i reciclable, i s'utilitza en peces d'interior d'automòbils.
La Universitat de Tongji i SAIC també han desenvolupat conjuntament materials compostos d'àcid polilàctic/fibra natural, que s'utilitzaran com a materials interiors per als vehicles de la marca pròpia de SAIC.
S'incrementarà la recerca nacional sobre la modificació del PLA, i l'enfocament futur se centrarà en el desenvolupament de compostos d'àcid polilàctic amb una llarga vida útil i rendiment que compleixin els requisits d'ús. Amb el desenvolupament i el progrés de la tecnologia de modificació, l'aplicació del PLA nacional en el camp de l'automoció serà més extensa.
Data de publicació: 01 de novembre de 2022