Pel que fa a l'aspecte del subministrament de carbur de calci, la setmana passada, el preu del mercat principal del carbur de calci es va reduir entre 50 i 100 iuans/tona. La càrrega operativa general de les empreses de carbur de calci va ser relativament estable i el subministrament de béns va ser suficient. Afectat per l'epidèmia, el transport de carbur de calci no és suau, el preu de fàbrica de les empreses es redueix per permetre el transport de beneficis, la pressió sobre els costos del carbur de calci és gran i s'espera que la disminució a curt termini sigui limitada. La càrrega inicial de les empreses de producció de PVC ha augmentat. El manteniment de la majoria de les empreses es concentra a mitjans i finals d'abril, i la càrrega inicial es mantindrà relativament alta a curt termini. Afectat per l'epidèmia, la càrrega operativa de les empreses nacionals de producció és baixa, la demanda és relativament feble i l'inventari d'algunes empreses de producció de PVC a la zona de la planta ha augmentat a causa d'un transport deficient.
A data de 6 d'abril, el preu del PVC a Àsia no ha canviat gaire aquesta setmana. El CFR Xina es manté a 1390 dòlars EUA/tona, el sud-est asiàtic es manté a 1470 dòlars EUA/tona i el CFR Índia cau 10 dòlars EUA fins a 1630 dòlars EUA/tona. El preu spot del mercat extern es va mantenir estable, però l'exportació va ser més feble que en la fase inicial a causa de la contínua debilitat del petroli cru internacional. A data de 7 d'abril, les dades setmanals van mostrar que la càrrega operativa global del PVC era del 82,42%, amb un augment mensual de 0,22 punts percentuals; entre elles, la càrrega operativa del PVC de carbur de calci va ser del 83,66%, una baixada d'1,27 punts percentuals intermensual.
Chemdo ha rebut recentment consultes del sud-est asiàtic, l'Orient Mitjà i Àfrica, i l'exportació encara es manté relativament estable.
Data de publicació: 14 d'abril de 2022